Kurze Antwort
Richtig ist: Er kann zu einer unvorhersehbaren Veränderung der Treffpunktlage führen.
Ein Ölschuss entsteht, wenn Öl/Fett im Lauf oder Patronenlager ist. Dadurch verändert sich die Reibung und der Gasdruckaufbau leicht, was die Geschossabgangsbedingungen stört. Folge: Die Treffpunktlage kann unvorhersehbar abweichen. Deshalb: Lauf vor dem Schuss immer trocken wischen.
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